Cuaderno de Bitácora para seguimiento on line, desde el Sarraceno II

Por el Comodoro Rubèn Caro

 

 

Fecha

Hora

Ubicación

13-11-09

21:00

CNV

Detalles

Realizamos una improvisada reunión de timoneles  y decidimos postergar la partida prevista para las 0600 hs del sábado hasta la misma hora del domingo 15 por razones meteorológicas.

 

 

Fecha

Hora

Ubicación

14-11-09

-

CNV

Detalles

Se confirman los pronósticos, soplan vientos del SE de mucha intensidad durante todo el día. Se prevé un cambio en las condiciones durante las primeras horas del domingo.

 

 

Fecha

Hora

Ubicación

15-11-09

06:00

CNV

Detalles

A la hora prevista para partir soplaban vientos del ESE de 30 ns y decidimos esperar unas horas esperando que amainen.

 

 

Fecha

Hora

Ubicación

15-11-09

10:30

CNV

Detalles

Zarpamos del club el Mahi Mahi, Conquistador, Daniela, Andraix, Don Quijote III, Urchinha, Julepe y Sarraceno II. Mientras Tanto el Resolana deja su amarra del YCO y se suma a la flota; viene acompañado de otra embarcación, el Pata de Palo que hará la navegación junto a nosotros. Somos en total 10 embarcaciones. Soplan vientos leves a moderados del SW y la marea baja a 1.5 ns, ayudándonos durante la primera parte de la travesía. Está muy nublado y esperamos lluvias y alguna tormenta asilada. Antes de cruzar el Canal Mitres se intensifica el viento del SW llegando a 25 ns en las rachas.

 

 

 

Fecha

Hora

Ubicación

15-11-09

19:00

Través de Pta. Artilleros. 15 mn al S del mismo.

Detalles

Venimos con buen ritmo a motor porque soplan vientos leves del E, tal como se esperaba. El Julepe comunica que tiene algunos problemas en el motor y que por exceso de  temperatura debe apagarlo cada 40 minutos. La flota disminuye la velocidad para no alejarse demasiado. El Conquistador divisa un objeto hundido y el Mahi Mahi lo posiciona en S34 41.716 W57 36.020 (pos arpox). No sabemos de que se trataba. Empieza a oscurecer y nos espera una noche tranquila. 

 

 

Fecha

Hora

Ubicación

16-11-09

15:30

10 mn al SW de Piriápolis

Detalles

El viento se estableció del ESE y crece un poco en intensidad. La navegación sigue siendo muy buena y avanzamos a 5 ns de promedio. El Resolana, Conquistador y Julepe deciden entrar a Piriápolis; el resto de la flota continúa la derrota prevista hacia Pta. del Este. 

 

 

 

Fecha

Hora

Ubicación

16-11-09

19:30

Puerto de Punta del Este.

Detalles

El Mahi Mahi, Don Quijote III, Urchincha, Daniela, Pata de Palo y Sarraceno II tomamos amarra en Punta del Este. Un rato más tarde ingresa el Andraix y se completa la flota. Hicimos la derrota en una sola pierna y en 33 horas. No tuvimos mal tiempo en ningún momento; el mar nos recibió mejor que nunca. Cuando faltaban algunas millas para arribar se levanto un buen viento del NE que no levantaba ola (soplaba de tierra) regalándonos un inmejorable final de viaje. Fue la mejor pierna que se recuerde.

 

Ruta realizada

 

 

 

Fecha

Hora

Ubicación

17-11-09

10:00

Puerto de Punta del Este

Detalles

Van apareciendo los tripulantes de los barcos; estábamos todos pasados de sueño. Está nublado y amenaza llover. Esperamos los tres barcos que entraron en Piriápolis, aunque no estamos seguros que inicien la navegación hacia este puerto.

 

 

Fecha

Hora

Ubicación

18-11-09

15:00

Puerto de Punta del Este

Detalles

Las condiciones meteorológicas son similares a las de ayer y no pudimos hacer la esperada navegación a la Isla de Lobos. Ayer a la tarde nos comunicamos con Hugo Iturri del Conquistador que está en Piriapolis junto al Resolana y Julepe. Nos confirmó que habían podido solucionar el problema de temperatura del motor del Julepe, pero que no habían navegado hasta Punta del Este por las malas condiciones climáticas. A esta altura será difícil que puedan alcanzar este puerto. Nosotros estamos evaluando pronósticos para tratar de navegar hacia Piriápolis mañana jueves a la tarde y el viernes emprender el regreso a San Fernando.

 

 

Fecha

Hora

Ubicación

19-11-09

12:00

Puerto de Punta del Este

Detalles

La madrugada del jueves estuvo muy movida. Alrededor de las 04:00 hs se levantó un frente del Norte de mucha violencia que, según calculamos, estuvo por encima de los 50 ns. El puerto está abierto al N por lo que la ola entraba plena y rompiente y nos mantuvo a todos en las bandas para evitar golpear los barcos que se encuentran a ambas bandas. Por momentos escorábamos más de 15 grados y la lluvia nos pegaba en forma horizontal.  Antes de acostarnos a dormir habíamos visto la imagen satelital del SMN y mostraba dos areas de tormenta severa; una al E y una al SW. Supusimos que iba a prevalecer la del SW pero lo que sucedió es que se sumaron y nos pegaron juntas. El pronóstico Marino de Uruguay indicaba vientos de Fuerza 11 para el N del país y de Fuerza 8 para el E. A continuación mostramos las imágenes del satélite antes de la tormenta y durante la misma.

A la mañana vimos el sol después de algunos días y estamos esperando un nuevo frente del SW para el mediodía. Si todo está bien, mañana emprenderíamos el regreso a Buenos Aires.

 

 

 

imagen satelital1

imagen satelital2

 

Fecha

Hora

Ubicación

20-11-09

10:15

Puerto de Punta del Este

Detalles

Terminado el despacho, las embarcaciones que se encontraban en Punta del Este inician el regreso. También parten para Buenos Aires los tres barcos que se quedaron en Piriápolis. El día está esplendido soplan vientos leves de NW y hay una onda de mar muy agradable. Las primeras horas serán a motor y luego tendremos vientos del NE que nos empujarán hacia

el destino.  

 

 

 

 

 

 

Fecha

Hora

Ubicación

20-11-09

12:30

En Viaje - Pierna de Regreso

Detalles

Navegando a motor y unas 10 mn antes del través de Piriapolis, el Daniela manifiesta que se quemó el burro de arranque y que dada las circunstancias de que a la ida el motor se había detenido varias veces, el daño de esa pieza era para tener en cuenta. Luego de algunas comunicaciones entre la flota y Piriápolis, el Daniela decide entrar a dicho puerto. El Sarraceno II

ingresa también para brindar apoyo, el resto de la flota continúa.

 

Fecha

Hora

Ubicación

20-11-09

19:15

Puerto de Piriápolis

Detalles

Habiéndose solucionado el problema del Daniela, más otro surgido dentro del puerto con el timón de la misma embarcación, zarpamos nuevamente rumbo a San Fernando. Soplan vientos NE de 20 ns que hacen rápida y divertida la navegación. Empieza a oscurecer, parece que será una noche tranquila. El resto de la flota se nos alejó más de 30 mn y no tenemos comunicación. 

 

Fecha

Hora

Ubicación

20-11-09

21:00

En Viaje – Pierna de Regreso

Detalles

El Daniela y el Sarraceno II navegan juntos; soplan vientos del NE a 20 ns y aumentando y el mar está algo agitado y fosforescente por la gran cantidad de noctilucas que dan un espectáculo único. Sobre la costa comienza a verse cierta nubosidad y el cielo comienza a cubrirse rápidamente. Se solicita pronóstico a la PNN de Atlántida y nos indica un Aviso de Temporal del N con vientos de Fuerza 8 y visibilidad reducida por hidrometeoro. Antes de partir habíamos consultado todos los pronósticos y ninguno manifestaba la posibilidad de tormenta, solo el pronóstico marino uruguayo anunciaba de vientos de 25 ns del N.

 

Fecha

Hora

Ubicación

20-11-09

22:30

En Viaje – Pierna de Regreso

Detalles

10 mn al E de la Isla de Flores comenzó el baile. Soplan vientos del N a 35 ns y la ola es muy alta. El barco se vuelve incómodo, lo que se cae lo dejamos en el piso. Se forman escarceos por la ola que acompaña al viento (del N) y la ola proveniente del E; hay que timonear, es mucho esfuerzo para el piloto. Avanzamos rápido con genoa rizada y sin mayor.

 

Fecha

Hora

Ubicación

21-11-09

02:00

En Viaje – Pierna de Regreso

Detalles

Nos encontramos cruzando Montevideo con vientos del N a 35 ns y rachas superiores, el mar está arbolado, pero algo menos que al E de Flores. Ponemos el Piloto Automático y nos mantenemos debajo de la chubasquera. Estamos atados y hace frío. Hay muchos barcos en la rada pero solo uno está navegando.
Unas horas más tarde comienza a llover, el viento no amaina y la ola mantiene una altura considerable, se acorta con la reducción de profundidad y aumenta la frecuencia.

 

 

Fecha

Hora

Ubicación

21-11-09

12:30

En Viaje – Pierna de Regreso

Detalles

El viento bajó a 30 nudos, pero el río sigue muy revuelto. Llueve sin parar y la eta a Buenos Aires nos da al amanecer del 22 de noviembre. Decidimos poner rumbo a Riachuelo, a donde llegaríamos con la última luz solar. Conseguimos comunicarnos por celular con Jorge Sinesi, tripulante del Quijote III y le avisamos nuestra decisión para que la flota tome conocimiento. Nos informa que el Resolana y Julepe habían entrado a Colonia.

 

 

Fecha

Hora

Ubicación

22-11-09

10:15

En Viaje – Pierna de Regreso
Zarpada de Riachuelo

Detalles

El Daniela y el Sarraceno II zarpan rumbo a San Fernando, soplan vientos leves del S y no hay ola. Pasamos una tranquila noche amarrados al muelle de Hidrografía. Arribamos al club a las 19:30 hs sin ninguna novedad. En puerto nos enteramos que el Andraix había entrado en Sauce. 

 

 

Todos arribaron sin problemas, los detalles del viaje serán publicados en el Magazine de Enero y Febrero del 2010.

En unos días subiremos una selección de fotos y se editará un video.


Bitácora del Sarraceno II