Club Náutico Victoria

 

 

El 24 de diciembre de 1911, las Comisiones Directivas del “Club Social Progreso de Victoria” y “Juventud de Victoria” se fusionaron y dieron origen a una nueva entidad que se llamó en lo sucesivo, “Club Social Juventud y Progreso de Victoria”,

cuyo primer presidente fue Don Antonio V. Huertas. Aquel día nació nuestro querido club.

 

 

Las sucesivas Denominaciones:

La denominación de “Club Social Juventud y Progreso de Victoria” duró poco tiempo; en los primeros meses se implantó la práctica del fútbol y en el primer año de actuación se obtuvo el ascenso; a partir de entonces se determinó el primer cambio de nombre: se llamó “Club Atlético Victoria”.

El 27 de diciembre de 1920, tuvo lugar otra fusión, esta vez con el “Centro Recreativo Los Diez Unidos” y la consecuencia inmediata fue un nuevo cambio de denominación; su nuevo nombre fue “Centro Social Victoria” y su primer presidente fue Don Cristente Estévez.

En febrero de 1922, se vuelve a cambiar la denominación, pero esta vez sin una motivación concreta como en los casos anteriores. Entre 1922 y 1948 nuestro club fue reconocido como “Club Social y Atlético Victoria”.

En 1948 el club se fusionó con la sociedad de fomento que tenía su sede social en Punta Chica. A partir de ese momento tomo la designación de “Club Social y Fomento Victoria”.

Finalmente, en el año 2002, una asamblea extraordinaria determinó adoptar el nombre de “Club Náutico Victoria”, debido fundamentalmente a que la náutica se había convertido en la principal actividad de la institución desde hacía más de 25 años.

En síntesis:

 

 

Un Poco de Historia:

 

La primera sede de la flamante entidad fue la casa ubicada en la calle Obreros y 3 de Febrero. Al poco tiempo de instalado el Club y compuesto por una masa societaria predominantemente ferroviaria, se presentaron los socios del “Club Argentino de Victoria”, manifestando su deseo de incorporarse a la institución; fueron aceptados y se concretó así una suerte de nueva fusión pero sin cambio de denominación.

El 5 de septiembre de 1913, el “Centro de Victoria” de la “Sociedad Argentina de Primeros Auxilios” otorgó a nuestro club un préstamo de $972,00, sin intereses, con la condición que construya un salón de zinc en el sitio donde el Club eligiera, salón que quedaría como garantía de dicho préstamo y también a disposición del prestamista para los actos que organizara. El 29 de septiembre de 1913 como consecuencia de dicho préstamo, se alquiló al Sr. Pointis, el terreno ubicado en la calle Simón de Iriondo y 3 de Febrero, constituyéndose este predio en la nueva sede del club.

De inmediato se encaró la construcción de la “Sede Social” o sea el galpón de Zinc. Del Ferrocarril Central Argentino se obtuvo la donación de madera y con ella se inició la construcción de dos piezas o locales. Por su parte Don José Parodi realizó los trabajos de pintura para el escenario y don Luis Bordo donó mil ladrillos. El 24 de diciembre de 1913 se realizó el primer gran baile en el nuevo salón.

El 13 de julio de 1914, fue designado Presidente Don Andrés Fornelli, en reemplazo de Huertas, constituyéndose en el segundo Presidente de nuestro club.

Muchos años después (1937) y con un club en palpable crecimiento, se hizo necesario empezar a pensar en la sede propia. La actividad en el club era importante, pero las finanzas no.

Por ese entonces presidía la Entidad, Arthuro Biondi secundado por el Vicepresidente, Luis Glerean. Este último era a su vez Concejal de San Fernando y como el Concejo Deliberante al que pertenecía había aprobado la compra de un terreno para la construcción de la Escuela Municipal N° 9, hicieron gestiones ante la propietaria del baldío situado en Ing. White entre Constitución y 11 de Septiembre (Victoria) para adquirir el predio. Para el emplazamiento de la escuela sólo se necesitaba una parte del mismo, pero la dueña se negaba a subdividirlo, por lo que la adquisición no parecía posible. Don Luis Glerean tuvo la idea de que nuestro Club podría comprar el resto y así poder concretar la compra por parte de la Municipalidad de San Fernando, del lote para la Escuela Nro 9.

La idea tomó cuerpo y de pronto lo que hasta ese momento era impensado para el Club, se tornó en realidad. Sin tener dinero en caja se concretó la compra. Ya en posesión del terreno, se consiguieron recursos para afrontar los gastos de la primera construcción, colocándose la piedra fundamental de la cancha de Pelota Paleta y al levantarse las paredes hasta una altura de dos metros y colocado el piso de baldosas, se pudieron realizar los primeros festivales, que aportaron abundantes recursos para seguir construyendo las instalaciones programadas. Además se consiguió un préstamo de $10.000,00 del Banco de la Nación Argentina, con aval de los miembros de la C. Directiva y de algunos socios más, para proseguir con las primeras obras.

El domingo 5 de febrero de 1939 se inauguró la nueva Cancha de Bochas y la Cancha de Pelota Paleta siendo, esta última, una obra monumental para la época.

Como un paso hacia la consolidación de su progreso, a principios de diciembre de 1939, en un gran acto, que contó con una extraordinaria concurrencia, se procedió a la inauguración de la cancha de básquet que ocupó el lugar donde estaba emplazado el Pabellón de Bochas.

 

Nace la Sede Náutica:

 

Tuvo su origen en la fusión de la “Sociedad de Fomento de Victoria” con el Club en 1948, merced a la firme y sostenida iniciativa de Adolfo Sesini y del Presidente de entonces,Félix Rodríguez.

 

Fue necesario, de inmediato, encarar en la nueva sede ribereña la ejecución de obras, debido al estado de abandono en que se encontraban las precarias instalaciones. Por ese entonces la ribera del Río Luján era un gran descampado, coronado por una maraña de pajonales y bajíos que hacían imposible el desarrollo de cualquier actividad vinculada con la náutica.

Primeramente se gestionó y obtuvo la concesión de la ribera por parte del Gobierno de la provincia de Buenos Aires y con gran esfuerzo y sacrificio se abrió el primer canal denominado “Libertador General San Martín” que estaba ubicado en lo que hoy es la dársena central. Tenía unos 20 mts de ancho y salida directa al río. Amarraban allí una serie de pequeñas embarcaciones y botes.

Posteriormente, sobre finales de la década del 60, se realizaron nuevas gestiones ante las autoridades provinciales y nacionales para obtener el envío de una draga, a fin de construir las dársenas necesarias para adecuar al club a los tiempos náuticos que se avecinaban. Se consiguió la draga y se comenzó con la evacuación de las bahías que hoy conforman la topografía de nuestro club.

El advenimiento de la fibra de vidrio como material para la construcción de embarcaciones y su consecuente disminución del precio de las mismas, fue el detonante para el desarrollo acelerado de nuestro club y de toda la ribera del Luján. Poco a poco la náutica deportiva se fue afianzando como el motor de progreso de la institución y otorgándole a la “Sede Náutica” el papel preponderante que hoy mantiene. Como contra partida, los avatares de la vida social argentina y los cambios de hábitos ciudadanos, golpeó a los llamados “clubes de barrio” que dejaron de ser el centro de reunión vecinal y afectó directamente a nuestra “Sede Social” que se enmarca en la descripción precedente.

Finalmente, en el año 2002, los socios decidieron adecuar el nombre de la institución a la de su principal actividad, y por decisión unánime de una asamblea extraordinaria, pasamos a llamarnos “Club Náutico Victoria”.